Die Anatomie eines Motorradhelms – und was sie für Ihr Gehirn bedeutet

Helme sind in der Regel in drei allgemeinen Typen erhältlich: Halbhelme, Dreiviertel- und Integralhelme, einschließlich modularer Helme. Es gibt eine Reihe von Unterschieden zwischen gefälschten billigen Motorradhelmen und dem echten D.O.T. Arten, aber die Verwendung einer Schaumstoffeinlage aus expandiertem Polystyrol (EPS) (die Styropor ähnelt) in einem echten Helm ist möglicherweise die wichtigste von allen – zum großen Teil, weil das EPS die Energie eines Aufpralls absorbiert.

Kraftableitung bedeutet, dass, wenn ein Helm gegen etwas wie den Boden schlägt, diese Energie von den Helmkomponenten verwaltet wird, um die Menge zu verringern, die auf Ihre Kopfhaut, Ihren Schädel, Ihr Gehirn und teilweise auf die Wirbelsäule und das Rückenmark übertragen wird. Außerdem kann ein Helm nicht schützen, was er nicht bedeckt; scheint einfach und offensichtlich, aber wichtig für die Entscheidungsfindung.

Bei einem Crash wird das Styropor dauerhaft zerquetscht. Wenn Sie sich also mit Ihrem Motorradhelm auf den Kopf schlagen, nützt Ihnen der Helm nicht mehr als eine Baseballkappe. Äußerlich sieht der Helm vielleicht gut aus, bis auf ein paar kleine Kratzer und Dellen, aber er hat wahrscheinlich keine Stoßdämpfung mehr im jeweiligen Aufprallbereich.

Okay, jetzt reden wir über das Gehirn.

Ihr Gehirn besteht aus drei Hauptteilen – dem Großhirn, dem Kleinhirn und dem Hirnstamm. Das Großhirn ist der obere Teil Ihres Gehirns. In der obersten Schicht (der Großhirnrinde) haben alle Nervenzellen ihre Zellkörper, während der Rest des Großhirns hauptsächlich aus Erweiterungen dieser Zellkörper besteht. Spezialisierte Gruppierungen entlang der Oberfläche Ihres Gehirns steuern verschiedene Funktionen, wie die Bewegung Ihres Kopfes, Ihrer Arme oder Beine, sowie verschiedene
Teile Ihrer Persönlichkeit und wie Sie das, was Sie sehen, interpretieren. Ihr Gehirn ist von einem eigenen „Helm“ umgeben – Ihrem Schädel.


Halbhelme bedecken im Allgemeinen den oberen Teil Ihres Gehirns (Kortex), aber nicht das Kleinhirn und das Gehirn, das für das Gleichgewicht wichtig ist, während der Hirnstamm Sie am Leben hält. Es ist wichtig zu verstehen, dass die Zellkörper im Kortex sowohl des Großhirns als auch des Kleinhirns ihre Fortsätze (Neuronen oder Nerven) durch den Hirnstamm passieren. Daher können selbst sehr kleine Verletzungen des Hirnstamms große Bereiche des restlichen Gehirns schädigen, da die Nerven sehr dicht gepackt sind.

Dreiviertelhelme decken alle diese Bereiche ab, aber nicht Ihr Gesicht unter der Stirn. Einige haben Faceplates, die einrasten oder sich drehen lassen. Diese schützen Sie zumindest vor Insekten und Straßenschmutz sowie vor der aus dem Auto vor Ihnen geschnippten Zigarette. aber ihre strukturelle Stärke in Bezug auf den Schutz der knöchernen Strukturen Ihres Gesichts ist geringer als bei einem Integralhelm.

Integralhelme und in etwas (minimal) geringerem Maße modulare Helme verteilen diese Kraft über den gesamten Helm, reduzieren die Menge, die in Ihr Gehirn gelangt, und verhindern, dass Sie bei einem Face-Down-Slide Teile Ihres Gesichts abreißen.

Wählen Sie einen Helm, der Ihren Bedürfnissen, Ihrem Fahrstil und Ihrem persönlichen Nutzen-Risiko-Verhältnis entspricht. Wenn Sie ohne Helm fahren möchten, genießen Sie die Brise – und die Insekten – aber bitte tragen Sie zumindest eine Brille oder Schutzbrille mit UV-Schutz und Sonnencreme und denken Sie daran, unabhängig davon, wie viel Sie dafür ausgegeben haben, Ihren Helm alle 5 Jahre zu ersetzen.